Berita Aneh |
- 10 Kota Mati Paling Seram Di Dunia
- Sadisisme! Jasa Penyewaan Bayi Di Jalanan Buat Ngamen Gan!
- 7 Airport Paling Berbahaya Di Dunia
- Perbedaan Merokok & Dirokok
- Seorang Professor Merekam Suara Unik yang Dihasilkan Semut
- 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda
- 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda
- 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda
- inilah binatang Unik yang terpilih munggu ini versi wiki4you
- 7 Fakta unik Orang Utan dari sumatera
| 10 Kota Mati Paling Seram Di Dunia Posted: 18 May 2011 01:00 AM PDT 1. KOLMANSKOP (Namibia) : Dikubur dalam Pasir Sebuah kota mati baru telah dilahirkan, sampai saat ini masih nampak sepasang banguna yang berdiri, juga terdapat bangunan seperti sebuah teater masih dalam kondisi yang sangat baik, dan sisanya, rumah-rumah tersebut hancur digerus pasir dan menjadi deretan rumah-rumah hantu yang menakutkan. 2. PRIPYAT (Ukraina): Rumah para pekerja Chernobyl 3. SAN ZHI (Taiwan): Tempat peristirahatan yang futuristik Disebelah Utara Taiwan, terdapat sebuah kampong yang futuristic, pada awalnya dibangun sebagai sebuah tempat peristirahatan yang mewah bagi kaum kaya. Bagaimanapun, setelah terjadi banyak kecelakaan yang fatal pada masa pembangunannya akhirnya proyek tersebut dihentikan.  Setelah mengalami kesulitan dana dan kesulitan para pekerja yang mau mengerjakan proyek tersebut akhirnya pembangunan resort tersebut benar-benar dihentikan ditengah jalan. Desas-desus kemudian bermunculan, banyak yang bilang kawasan kampung tersebut menjadi tempat tinggal para hantu, dari mereka yang sudah meninggal. 4. CRACO (Italy): Kota pertengahan yang mempesona Craco terletak didaerah Basilicata dan provinsi Matera sekitar 25 mil dari teluk Taranto. Kota pertengahan ini mempunyai area yang khas dengan dipenuhi bukit yang berombak-ombak dan hamparan pertanian gandum serta tanaman pertanian lainnya. Ditahun 1060 ketika kepemilikan lahan Craco dimiliki oleh uskup Arnaldo pimpinan keuskupan Tricarico. Hubungan yang berjalan lama dengan gereja membawa pengaruh yang banyak kepada seluruh penduduk. Di tahun 1891 populasi penduduk Craco lebih dari 2000 orang, waktu itu mereka banyak dilanda permasalahan social dan kemiskinan yang banyak membuat mereka putus asa, antara tahun 1892 dan 1922 sekitar 1300 orang pindah ke Amerika Utara. Kondisi pertanian yang buruk ditambah dengan bencana alam gempa bumi, tanah longsor serta peperangan inilah yang menyebabkan mereka bermigrasi massal.  Antara tahun 1959 dan 1972 Craco kembali diguncang gempa dan tanah longsor. Di tahun 1963 sisa penduduk sekitar 1300 orang akhirnya dipindahkan ke suatu lembah dekat Craco Peschiera, dan sampai sekarang Craco yang asli masih tertinggal dalam keadaan hancur dan menyisakan kebusukan sisa-sisa peninggalan penduduknya. 5. ORADOUR-SUR-GLANCE (France): the horror of WWII Perkampungan kecil Oradour Sul Glane di Perancis menunjukan sebuah kondisi keadaan yang sangat mengerikan. Selama perang dunia ke II, 642 penduduk dibantai oleh tentara Jerman sebagai bentuk pembalasan atas terhadap perlakuan Perancis waktu itu. Jerman yang waktu itu sebenarnya berniat menyerang daerah di dekat Oradour Sul Glane tapi akhirnya mereka menyerang perkampungan kecil tersebut pada tanggal 10 Juni 1944.  menurut kesaksian orang-orang yang selamat, penduduk laki-laki dimasukan kedalam sebuah gudang dan tentara jerman menembaki kaki mereka sehingga akhirnya mereka mati secara pelan-pelan. Wanita dan anak-anak yang dimasukan ke dalam gereja, akhirnya semua mati tertembak ketika mereka berusaha keluar dari dalam gereja. Kampung tersebut benar-benar dihancurkan tentara Jerman waktu itu. Dan sampai saat ini reruntuhan kampung tersebut masih berdiri dan menjadi saksi betapa kejamnya peristiwa yang terjadi saat itu. 6. GUNKANJIMA (Japan): the forbidden island Pulau ini adalah salah satu dari 505 pulau tak berpenghuni di Nagasaki Daerah Administratsi Jepang, sekitar 15 kilometer dari Nagasaki. Pulau ini juga dikenal sebagai "Gunkan Jima" atau pulau kapal perang. Pada tahun 1890 ketika suatu perusahaan (Mitsubishi) membeli pulau tersebut dan memulai proyek untuk mendapatkan batubara dari dasar laut di sekitar pulau tersebut. Di tahun 1916 mereka membangun beton besar yang pertama di pulau tersebut, sebuah blok apartemen dibangun untuk para pekerja dan juga berfungsi untuk melindungi mereka dari angin topan.  Pada tahun 1959, populasi penduduk pulau tersebut membengkak, kepadatan penduduk waktu itu mencapai 835 orang per hektar untuk keseluruhan pulau (1.391 per hektar untuk daerah pusat pemukiman), sebuah populasi penduduk terpadat yang pernah terjadi di seluruh dunia. Ketika minyak tanah menggantikan batubara tahun 1960, tambang batu bara mulai ditutup, tidak terkecuali di Gunkan Jima, di tahun 1974 Mitsubishi secara resmi mengumumkan penutupan tambang tersebut, dan akhirnya mengosongkan pulau tersebut. Pada tahun 2003 pulau ini dimbil sebagai setting film "Battle Royal II" dan mengilhami sebuah game popular "Killer7". 7. KADYKCHAN (Russia): memories of the Soviet Union Kadykchan merupakan salah satu kota kecil di Rusia yang hancur saat runtuhnya Uni Soviet. Penduduk terpaksa berjuang untuk mendapatkan akses untuk memperoleh air, pelayanan kesehatan dan juga sekolah. Mereka harus keluar dari kota itu dalam jangka waktu 2 minggu, untuk menempati kota lain dan menempati rumah baru. Kota dengan penduduk sekitar 12.000 orang yang rata-rata sebagai penambang timah ini dikosongkan. Mereka meninggalkan rumah mereka dengan segala perabotannya. Jadi anda dapat menemukan mainan, buku, pakaian dan berbagai barang didalam kota yang kosong. 8. KOWLOON WALLED CITY (China): A lawless city Kota besar Kowloon yang terletak di luar Hongkong, China. Dulunya diduduki oleh Jepang selama perang dunia II, yang kemudian diambil alih oleh penduduk liar setelah Jepang menyerah. Pemerintahan Inggris ingin China bertanggung jawab terhadap kota ini, karena kota tersebut menjadi kota yang tidak beraturan dan tidak taat pada hukum pemerintah.  Populasi tidak terkendali, penduduk membangun koridor lybirint yang setinggi jalan yang penuh tersumbat oleh sampah, bangunan yang sangat tinggi sehingga membuat cahaya matahari tidak bisa menyinari. Seluruh kota disinari dengan neon. Kota tersebut penuh dengan rumah pelacuran, kasino, rumah madat dan obat bius dan kokain, banyak terdapat makanan-makanan dari daging anjing dan juga terdapat pabrik-pabrik rahasia yang tidak terganggu oleh otoritas.Keadaan ini akhirnya berakhir ketika di tahun 1993, diambil keputusan oleh pemerintah Inggris dan otoritas China untuk menghentikan semua itu. 9. FAMAGUSTA (Cyprus): once a top tourist destination, now a ghost town Varosha adalah sebuah daerah yang tidak diakui oleh republic Cyprus Utara. Sebelum tahun 1974 Turki menginvasi Cyprus, daerah ini merupakan daerah wisata modern di kota Famagusta. Pada tiga dekade terakhir, kota ini ditinggalkan dan menjadi kota mati. Di tahun 1970-an, kota ini menjadi kota tujuan wisata utama di Cyprus. Untuk memberikan pelayanan yang memuaskan kepada para wisatawan, kota ini membangun berbagai bangunan mewah dan hotel.  Ketika tentara Turki menguasai daerah tersebut, mereka menjaga dan memagari daerah tersebut, tidak boleh ada yang keluar masuk kota tersebut tanpa seijin dari tentara Turki dan tentara PBB. Rencana untuk kembali mengembalikan Varosha ke tangan kendali Yunani, namun rencana tersebut tidak pernah terwujud. Hampir selama 34 tahun kota tersebut dibiarkan dan tidak ada perbaikan. Perlahan bangunan-bangunan tersebut hancur, metal mulai berkarat, jedela pecah, dan akar-akar tumbuhan menembus dinding dan trotoar. Kura-kura bersarang di pantai yang ditinggalkan. Di tahun 2010 Pemerintahan Turki bermaksud untuk membuka kembali Varosha untuk para turis dan kota kembali bisa didiami dan akan menjadi salah satu kota yang paling berpengaruh di uatara pulau. 10. AGDAM (Azerbaijan): once a 150,000 city of people, now lost Kota besar Agdam di Azerbaijan adalah salah satu kota besar yang populasi penduduknya mencapai 150.000 orang. Namun kemudian hilang setelah pada tahun 1993 sepanjang perang Nagorno Karabakh. Walaupun kota ini tidak secara langsung menjadi basis peperangan, namun kota ini tetap mendapatkan efek dari perang tersebut, dengan menjadi korban dari sikap para Armenians yang merusak kota tersebut.  Bangunan-bangunan dirusak dan akhirnya ditinggalkan penghuninya, hanya menyisakan masjid-masjid yang masih utuh berdiri. Penduduk Agdam sendiri sudah berpindah ke area lain, seperti ke Iran. sumber  This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| Sadisisme! Jasa Penyewaan Bayi Di Jalanan Buat Ngamen Gan! Posted: 18 May 2011 12:00 AM PDT Pastinya kalian pernah melihat pengemis atau pengamen jalanan yang sedang menggendong anak? Gak peduli hujan maupun sengatan matahari, mereka terus berkativitas menjalanankan profesi "pengemisnya". Sebuah kabar yang sebetulnya sedikit tidak asing lagi namun tergolong aneh tapi nyata, tau ga ternyata sebagian anak yang dibawa para pengemis itu adalah hasil sewaan. Itupun disewa dengan harga murah. Saya pernah membaca sebuah majalah namanya Sekar sekitar bulan Maret 2011 yang lalu. Dalam majalah tersebut diceritakan apa yang tim Investigasi majalah tersebut dapatkan. Yang namanya di kota besar, apalagi di Jakarta, mungkin hal ini sudah gak asing banget di hadapan kalian. Namun kenapa seolah-olah ini menjadi rahasia umum yang sebenarnya bisa dibongkar, tapi tidak bisa di hancurkan. Kenapa? Menurut informasi yang saya terima, di Jakarta ada 3 tempat yang dijadikan markas para penyewa bayi ini. Ketiga tempat tersebut adalah Depok, Jatinegara dan Tanah Abang. Mereka (para penyewa) hidup di gang-gang kecil padat penduduk. Jika dilihat sekilas, tidak terlihat sedikit pun aktivitas pengemis dan pengamen jalanan. Mereka berbaur seperti masyarakat normal lainnya. Tapi jangan salah, walaupun tinggal di gang-gang sempit, hampir di setiap rumah terdapat televisi, radio, kulkas, hingga sepeda motor. Tempat pertama yang di datangi tim investigasi adalah Tanah Abang. Di salah satu sudut kawasan padat penduduk ini ada tempat tinggal para pengemis dari daerah Jombang, Jawa Timur. Dari cerita Lia, sebutlah namanya demikian, di tempat tinggalnya sering terjadi transaksi sewa menyewa bayi. Biasanya penyewaan dilakukan oleh orang-orang yang sudah saling kenal. "Kalau tidak saling kenal, sulit dilakukan," kata perempuan yang sudah bertahun-tahun tinggal di tempat itu. Penyewaan bayi biasanya diperlukan untuk mengemis, ngamen, dan joki 3 in 1. Menurut Lia, bila beraktivitas sambil menggendong bayi, pendapatan pengemis atau pengamen jalanan akan lebih tinggi. "Soalnya masyarakat kasihan melihat mereka," lanjut Lia. Berhubung si penyewa dan yang menyewakan saling kenal, harga sewa pun tidak terlalu mahal. Untuk satu hari (dari pagi sampai sore) tarif sewa bayi berkisar antara Rp. 15 ribu sampai Rp. 25 ribu, tergantung tujuan bayi disewa. Bila si penyewa akan menggunakan bayi untuk keperluan ngamen, harga sewa bayi Rp. 25 ribu. Berbeda bila bayi itu digunakan untuk joki 3 in 1, harganya lebih murah.
Perbedaan harga muncul karena pendapatan mengamen dan joki 3 in 1 jauh berbeda. Untuk joki 3 in 1, waktunya dibatasi sesuai dengan jadwal 3 in 1 di Jakarta, yakni pukul 07.00 sampai 10.00 dan pukul 17.00 sampai 19.00. Dengan keterbatasan waktu itu pula pendapatan si joki tidak terlalu banyak. Untuk sekali ngejoki (sebutan aktivitas joki 3 in 1), mereka hanya mendapat Rp. 15 ribu. Dalam satu hari, rata-rata para joki ini mendapat dua kali ngejoki. Artinya, pendapatan mereka sekitar Rp. 30 ribu per hari. Uang itu belum termasuk membayar sewa bayi Rp. 15 ribu. Jadi bisa dikatakan secara kasar, para penyewa itu tidak termasuk kategori untung. Berbeda dengan pengamen yang bisa mendapat Rp.50 ribu sampai Rp 100 ribu dalam satu hari. Karena itu pula, uang sewa bayi lebih mahal, mencapai Rp.25 ribu per hari. Harga itu belum termasuk makan si bayi selama beroperasi. Biasanya para penyewa menyiapkan susu dalam botol besar untuk mengganjal perut si bayi sehari penuh. Kata Lia, cara ini cukup menghemat uang. Penyewa tidak perlu lagi membeli makanan bayi yang harganya cukup mahal. Selain mahal, memberi makan pun membuat repot si penyewa. Harga-harga yang disebutkan di atas belum termasuk denda yang diberlakukan oleh orang tua si bayi. Denda dikenakan bila si penyewa tidak mengembalikan bayi tepat waktu. Dendanya yaitu sekitar Rp.5 ribu sampai Rp. 10 ribu. Awalnya denda ini tak ada. Berhubung beberapa penyewa bayi selalu pulang malam dan telat memulangkan si bayi, orang tuanya pun protes. Karena itulah dibuat sistem denda. Dari cerita Lia, bayi-bayi yang disewakan di daerah Bongkaran, Tanah Abang adalah anak-anak para Penjaja Seks Komersil (PSK). Biasanya tak jelas siapa ayah kandung anak-anak malang tersebut. Ditambah lagi, para PSK itu memang tak menginginkan anak. Mereka merasa tak siap bila harus mengurusi anak setiap hari. "Anak dianggap akan mengganggu aktivitas mereka saat mencari pelanggan baru," ceritanya. Alhasil, ketika ada orang yang menyewa bayi mereka, para PSK itu dengan senang hati menyerahkan begitu saja. Mayoritas para penyewa berusia 45 tahun ke atas. Ketika masih muda, mereka juga bekerja sebagai PSK di sekitar tempat itu. Berhubung usia semakin tua dan pelanggan tak mau lagi dengan mereka, satu per satu beralih pekerjaan menjadi pengamen dan joki 3 in 1. Sementara itu, para perempuan yang masih muda memilih untuk bekerja "buka musik". Istilah "buka musik" merupakan jargon di daerah itu yang berarti "buka kamar" atau melayani lelaki hidung belang. Istilah ini muncul karena setiap tempat di situ selalu memutar lagu-lagu dengan volume tinggi. "Dari situlah muncul istilah "buka musik," lanjut Lia. Lalu bagaimana bila si bayi menangis saat disewa?Memang banyak bayi yang "berontak" saat disewa oleh orang lain. Mungkin ia tahu kalau si penyewa bukanlah orang tua kandungnya. Yang lebih mengerikan, beberapa penyewa malah menggunakan obat tidur untuk menenangkan si bayi. Dengan begini bayi itu akan patuh dan diam saja selama berada di bawah terik matahari dan guyuran hujan. Beberapa penyewa menggunakan obat CTM untuk menidurkan bayi. Seperti yang kita ketahui, CTM adalah obat alergi untuk mengurangi gatal pada kulit. Obat ini menimbulkan kantuk. Efek samping inilah yang dimanfaatkan oleh para penyewa bayi. Untuk membedakan mana bayi sewaan dan mana yang tidak, bisa dilihat dari perlakuan si orang tua kepada bayi itu. Bila dibiarkan terkena sinar matahari dan guyuran hujan, sudah bisa dipastikan bayi itu sewaan. Selain itu, bayi sewaan jarang disusui oleh orang yang menggendongnya. Untuk penyewaan bayi di daerah Jatinegara. Hak yang terjadi tidak jauh beda dengan yang terjadi di Tanah Abang, tapi hanya saja harga sewanya yang lebih mahal, yaitu Rp. 30 ribu per hari. Oleh Tim Investigasi sempat berbincang-bincang dengan orang tua si pemilik bayi. Sebut saja namanya U. Perempuan berusia 35 tahun yang sudah 5 tahun menyewakan bayinya kepada para tetangga sekitar rumah. Ia juga sering disebut "pabrik anak" oleh teman-temannya. Pasalnya, setiap tahun U pasti mengandung dan melahirkan. "Kini anak saya sudah 8 orang," kata U sambil tersenyum. U mengaku awalnya ia tidak punya niat untuk menyewakan anaknya kepada orang lain. 10 tahun lalu, ia dan suami tinggal di Cirebon. Di sana suaminya bekerja sebagai buruh serabutan. Hasilnya tak seberapa, paling banyak sehari sang suami mendapatkan Rp. 10 ribu. Suatu hari si suami mengajak U untuk pindah ke Jakarta. "Kabarnya di sana penghasilan lebih bagus," cerita sang suami saat itu. Perempuan ini menurut saja apa kata suami. Ia tak tahu, di Jakarta mau tinggal di mana dan bekerja apa. Yang ia tahu, suaminya sudah dapat kenalan di ibu kota dan siap bekerja. Ternyata tidak demikian. Sesampainya di Jakarta, mereka tinggal di pemukiman padat penduduk di daerah Jatinegara. Belakangan ia baru tahu kalau daerah itu adalah tempat tinggal para pengemis. Yang membuat ia semakin kaget, ternyata suaminya juga ikut-ikutan menjadi pengemis. Melihat kenyataan itu, U sempat meminta pulang ke kampung, namun sang suami tak mau. "Terpaksa saya menerima saja," katanya. Seiring waktu, U mulai menikmati pekerjaan suaminya. Pasalnya, hasil yang didapat oleh suaminya terbilang tinggi. Bayangkan saja, dalam satu hari pendapatan suaminya bisa mencapai Rp. 100 ribu. Bila dirata-rata dalam sebulan, pendapatan mereka bisa mencapai Rp. 3 juta. Jumlah yang luar biasa, bukan? Merasa tercukupi dengan pendapatan suami, U pun mulai "hobi" mengandung dan melahirkan. Sampai akhirnya mereka mempunyai 8 anak. Salah seorang teman, yang juga bekerja sebagai pengemis dan tinggal di daerah itu, sempat ia pinjamkan salah satu anaknya untuk mengemis. "Ternyata dengan cara ini pendapatan dia jadi tinggi," kata U. Dulu, si teman ini selalu mengeluhkan pendapatan mengemisnya. Paling bagus sehari hanya dapat Rp. 20 ribu. Malah pernah dalam sehari tak ada yang memberi. Memang, secara fisik si teman ini terlihat segar bugar. Usianya masih 30 tahun. Mungkin karena itulah masyarakat tak percaya dengannya. Untuk membantu sang teman, U pun menawarkan bayinya untuk mengemis. Katanya, sih, hitung-hitung bantu teman. Dan, benar saja, ketika mengemis sambil menggendong bayi, penghasilan si teman ini meningkat tajam. Bahkan kadang pendapatannya bisa mencapai Rp. 200 ribu. Semenjak itu pula U langsung berpikir untuk menyewakan anak-anaknya kepada para tetangga. Dan anehnya lagi, cara menyewakan bayi ini sangat diminati oleh teman-teman U. Sampai-sampai ada temannya yang antri karena tidak kebagian jatah bayi. Sama halnya dengan daerah Tanah Abang dan Depok, di Jatinegara pun ada hal serupa. Penyewaan ini dilakukan antar pengemis di wilayah yang sama. Orang lain tidak diizinkan untuk menyewa. Di tempat ini para pengemis mayoritas berasal dari Indramayu, Jawa Barat. Yang anehnya, pengemis dari tempat ini memiliki yang namanya "baju seragam". Yang dimaksud "Baju seragam" disini adalah istilah untuk baju yang dipakai untuk mengemis. Baju itu lusuh dan sobek. Seorang pengemis perempuan berusia 40 tahun yang berasal dari daerah Jatinegara, sebut saja inisial namanya R. Ia selalu membawa "baju seragam" dan bayi sewaannya setiap kali mengemis. Lokasi tempat mangkal R sehari-hari adalah di sekitar Jalan Sabang, Jakarta Pusat. Untuk menuju ke daerah itu dari tempat tinggalnya, Depok, R menggunakan angkutan umum. "Baju seragam" itu ia bungkus dalam tas dan bayi ia gendong menggunakan kain panjang. Sekilas, tak tampak kalau R adalah pengemis. Sesampai di daerah Menteng, ia turun dari angkutan umum dan mencari tempat sepi untuk mengganti baju. Setelah itu ia pun siap beraksi. Dan tak disangka, ternyata pengemis di daerah Jatinegara ini bisa dibilang pengemis yang terorganisir. Karena mereka mempunyai yang namanya tata cara? Yang dimaksud tata cara dan aturannya. Dahulu, sebelum tata cara naik angkot sendiri diberlakukan, si R bersama teman-temannya selalu diangkut oleh bos besar menggunakan mobil pribadi. Ckckckckckckck.. Tapi kok belum ada tindak lanjut dari departemen pemerintahan yang terkait ya? Menurut Arist Merdeka Sirait, Ketua Komisi Nasional Perlindungan Anak, meminjam atau menyewakan bayi merupakan salah satu bentuk eksploitasi anak. Pada dasarnya, apa pun alasan mereka, anak tak bisa dijadikan "benda" untuk mencari keuntungan semata. Hal ini nantinya akan merugikan si bayi atau anak tersebut. Bisa saja karena keseringan di jalan, si bayi itu akan sakit. Tidak hanya itu, kondisi ini juga berpengaruh pada tumbuh kembang si bayi nantinya. Karena terlalu sering berada di jalanan, ia juga akan beringas dan kasar. Untuk itu, Arist menegaskan, siapa pun yang berani melakukan transaksi sewa-menyewa bayi, akan ditindak secara hukum. Para pelaku, baik orang tua bayi maupun orang yang menyewa akan dipenjara 3 sampai 15 tahun. "Saya juga mengimbau masyarakat untuk mau melaporkan kasus-kasus ini kepada pihak berwajib," katanya. Tapi pak? Hal yang sedah diketahui di depan mata aja tidak segera di basmi, malah mau nunggu laporan dari masyarakat lagi.. Kesuwen bos Arist… Keduluan kiamat euy… Tapi ya mau gimana lagi. Inilah dinamika kehidupan dunia yang memang benar-benar ada.  This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| 7 Airport Paling Berbahaya Di Dunia Posted: 18 May 2011 12:00 AM PDT Take Off dan Landing merupakan proses yang paling berbahaya bagi pesawat terbang. Karena itu airport dibangun dan disiapkan untuk mengurangi resiko yang terjadi selama proses take off dan landing ini. Di daftar ini terdapat tujuh airport yang mungkin anda harus hindari pada liburan anda semoga tidak bertambah lagi di kemudian hari. 7. Lukla Airport – Nepal Lukla Airport adalah airport kecil di kota Lukla di timur Nepal. Pada bulan Januari 2008, pemerintahan Nepal mengumumkan bahwa airport tersebut akan diganti namanya menjadi Airport Sir Edmund Hillary, orang pertama kalia yang berhasil mencapai puncak everest. Airport ini sendiri cukup populer karena banyak yang menggunakannya sebagai titik awal pendakian puncak Everest 6.Madeira Airport (Madeira) Airport ini pernah tidak disukai karena runway yand pendek dan dikelilingi gunung dan lautan luas, hal ini membuat proses take off dan landing sangat sulit bahkan untuk pilot profesional sekalipun. Panjang runway aslinya hanya 1,4 kilometer tetapi ditambah lagi 400 meter setelah terjadi kecelakaan pada tahun 1977. Kemudian pada tahun 2003 airport ini dibangun kembali dengan panjang runway yang ditingkatkan hampir dua kali lipatnya di atas laut dengan menggunakan balok-balok penahan beban setinggi 70 meter. 5.Barra International Airport (Barra)  Airport ini merupakan airport satu-satunya di dunia yang memakai pantai sebagai landasannya. Bila anda ingin mengunjunginya, anda bisa memesan British airways yang melayani jalur ke Barra dari Glasgow atau Benbecula. Airport ini dipenuhi air waktu pasang tiba dan bila anda datang pada sore menjelang malam hari, anda mungkin menemukan beberapa mobil diparkir dengan lampu yang menyala untuk membantu pilot. 4.Gustaf III Airport (St. Bart)  Gustaf III Airport dikenal juga sebagai Saint Barthélemy Airport adalah airport komersial yang pedesaan St. Jean di kepulauan Karibia di Saint Barthélemy. Baik airport dan nama kotanya dinamakan berdasarkan nama King Gustav III dari Swedia. Airport ini melayani pesawat komersial kecil yang beroperasi secara regional. Rata-rata pesawat yang menyinggahinya tidak berpenumpang lebih dari 20 orang seperti pesawat Twin Otter. Pendeknya landasan yang berahir di pantai dan awal landasan yang tertutup bukit membuat airport ini berbahaya bagi turis yang berjemur di ujung landasan, walaupun ada peringatan untuk jangan berjemur di lokasi itu. 3.Courchevel (France)  Courchevel adalah nama tempat olahraga ski di pegunungan Alpen, Perancis. Airport ini memiliki beberapa kendala seperti pendeknya landasan yang hanya 525 m dan derajat kemiringan sampai 18.5%. Saking pendeknya, pilot harus mendarat di landasan yang menanjak dan terbang kearah landasan yang menurun. Siapakah yang mendarat di sini ? salah satunya adalah Pierce Brosnan, sewaktu membintangi film James Bond “Tommorow never dies” di pembukaan film tersebut. Lainnya ? kita harus menggunakan helikopter atau pesawat charter kecil dan pilotnya pun harus ditraining terlebih dahulu sebelum mendarat disana. 2.Juancho E. Yrausquin Airport (Saba)  Juancho E. Yrausquin Airport adalah satu-satunya airport pulau Saba di kepulauan Karibia. Aiport ini sangat terkenal dengan bagaimana cara pesawat dapat take off dari landasan. Yrausquin Airport memiliki porsi yang besar dalam melayani penerbangan di pulau Saba. Beberapa pakar penerbangan memiliki opini bahwa airport ini merupakan salah satu airport paling berbahaya di dunia walaupun tidak ada tragedi besar yang terjadi di sini. Di ujung landasan terdapat huruf X besar yang menandakan bahwa airport ini tidak untuk penerbangan komersial. Bahaya datang dari kondisi geografis dari airport itu sendiri, di satu sisi bukit yang tinggi dan dikedua ujung landasan terdapat jurang yang langsung menuju lautan. Sangat berbahaya bagi pesawat dengan kemungkinan tidak dapat mendarat karena menabrak jurang atau kurang tenaga untuk take off yang menyebabkan jatuh ke jurang juga. 1.Princess Juliana International Airport (Saint Martin)   Tidak perlu diterangkan lagi apa bahayanya, tinggal anda lihat saja gambarnya. Landasan ini sangat dekat dengan pantai yang selalu dipenuhi oleh para turis yang sedang berjemur. Walaupun belum pernah ada kecelakaan serius yang mengakibatkan korban jiwa, tetapi baik saat tinggal landas maupun saat mendarat semburan jet dari pesawat-pesawat tersebut dapat menyebabkan kecelakaan fatal bagi turis yang berada di sekitarnya. Pertanyaanya adalah mengapa airport ini masih digunakan, bahkan untuk penerbangan komersial yang padat ? Jawabannya adalah bagaimanapun juga tetap airport ini adalah tempat yang paling aman untuk penerbangan dari seluruh lokasi yang ada di pulau ini. Karena itu pantaslah airport ini dinobatkan sebagai airport yang paling berbahaya di dunia. sumber  |
| Posted: 17 May 2011 11:00 PM PDT
SISI KESEHATAN SISI EKONOMINYA  |
| Seorang Professor Merekam Suara Unik yang Dihasilkan Semut Posted: 17 May 2011 10:00 PM PDT Profesor Robert Hickling sudah menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk meneliti serangga dan merekam getaran-getaran bunyi yang mereka lepaskan. Namun, bahan-bahan yang diperoleh tidak bisa dinyatakan hingga ia mampu merekam bunyi-bunyi yang berasal dari semut.  Ia bermaksud meneliti semut di sarangnya. Mereka tidak menemukan metoda yang lebih baik daripada mengikuti bunyi-bunyi semut. Bagaimanapun, hal yang mengejutkan ilmuwan itu adalah bahwa frekwensi bunyi-bunyi yang dilepaskan semut-semut itu bervariasi dari satu semut dengan semut lain, dan dari jenis semut yang satu dengan jenis semut yang lain. Ada 12.000 spesies dalam dunia semut di muka bumi, melebihi ras manusia. Di hadapan jumlah yang luar biasa ini para peneliti bingung mengenai bagaimana mereka mencocokkan semua bunyi tersebut. Beraneka bunyi semut bisa direkam dengan sukses, dan bagian-bagian dari riset ini diterbitkan di majalah Journal of Sound and Vibration tahun 2006, dan itu adalah pertama kali manusia dapat mendengar suara semut yang sebenarnya! Peneliti ini menerbitkan banyak riset dan yang paling penting adalah tentang komunikasi antar semut di Journal of Acoustical Society of Amarican Magazine. Peneliti-peneliti ini menunjukkan bahwa semut-semut melebihi kita dalam komunikasi akustik. Para ilmuwan mengharapkan bahwa semut menggunakan antena-antena untuk mengirim dan menerima getaran suara. Semut memperkuat isyarat-isyarat suara yang diterima seperti pada alat-alat penerima yang canggih. Lebih dari itu, semut-semut itu bisa menghilangkan bunyi-bunyi yang melebihi batas, sehingga hal tersebut menjadi filtrasi atau klarifikasi terhadap bunyi untuk mencirikannya dari yang lain. Ini merupakan sistem komunikasi yang sangat maju, yang selama ini tidak dikenal para ilmuwan, dan mereka baru menemukannya beberapa tahun yang lalu. Para ilmuwan berusaha untuk menangkap isyarat-isyarat akustik yang diucapkan semut-semut. Mereka membedakan empat macam bunyi setelah melakukan pengamatan selama bertahun-tahun  Semut menggunakan sinyal akustik tertentu yang dilepaskanya saat marah. Seekor semut memberi peringatan, lalu ia mengeluarkan panggilan yang bisa diterima, dipahami, dan direspon kawannya dengan segera. Untuk mendengarkan suara semut yang sedang memberi peringatan kepada kawannya, silakan dengarkan di sini. Para ilmuwan menyatakan bahwa semut-semut itu seperti kita, mereka melaksanakan tugas-tugas mereka secara efisien. Sambil kerja, semut-semut berbicara satu sama lain dan berkata seperti manusia. Kita menemukan bahwa semut-semut mengorganisir proses pengumpulan makanan dan tugas-tugas lain melalui bunyi-bunyi tertentu dan berbagai perintah yang dilepaskannya, sementara semut-semut lain mendengar dan merespon!  Ini adalah suara semut dalam keadaan normal dan saat bekerja, memindahkan sesuatu, dan mengumpulkan makanan. Silakan dengarkan di sini. Ketika semut menyerang seekor ulat, maka ia mengeluarkan suara yang menakutkan. Suara-suara tersebut benar-benar tidak bisa dipahami, dan mereka melakukan pertemuan seperti manusia. Dengarkan suara seekor semut saat menyerang seekor ulat di sini.  Phil De Vries menemukan bahwa serangga melepaskan getaran-getaran suara lemah yang dapat dibedakan oleh semut. Kumbang penghisap mengeluarkan zat yang mengandung gula yang disukai semut. Serangga ini mengeluarkan getaran selama ia bekerja, sehingga semut sering kali terjebak sebagai mangsanya. Getaran-getaran akustik itu merupakan alat komunikasi di antara serangga. Robert Hickling, salah seorang peneliti terkemuka mengatakan, “Semut-semut tidak bereaksi terhadap suara manusia dan tidak terpengaruh olehnya. Tetapi jika kita mengarahkan kepadanya getaran-getaran yang sesuai, maka semut terpengaruh olehnya dan meresponnya. Ini berarti bahwa semut-semut mempunyai bahasa sendiri dan mereka sepenuhnya seperti manusia.”  This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda Posted: 17 May 2011 10:00 PM PDT
Dilansir Glamour, menurut ahli hubungan asmara, Paul Dobransky yang juga penulis ‘The Secret Psychology of How We Fall In Love’, pria sebenarnya sudah memberikan beberapa tanda saat mereka merasa tidak nyaman lagi dengan hubungan asmaranya. Apa saja tanda-tanda itu? 1. Gila Kerja 2. Tidak Lagi Mengajak Anda Hang Out Bareng Temannya 3. Pembicaraan Standar 4. Tidak Mau Berdekatan 5. Tak Lagi Perhatian  This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda Posted: 17 May 2011 10:00 PM PDT
Dilansir Glamour, menurut ahli hubungan asmara, Paul Dobransky yang juga penulis ‘The Secret Psychology of How We Fall In Love’, pria sebenarnya sudah memberikan beberapa tanda saat mereka merasa tidak nyaman lagi dengan hubungan asmaranya. Apa saja tanda-tanda itu? 1. Gila Kerja 2. Tidak Lagi Mengajak Anda Hang Out Bareng Temannya 3. Pembicaraan Standar 4. Tidak Mau Berdekatan 5. Tak Lagi Perhatian This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| 5 Tanda Si Dia Ingin Putus dari Anda Posted: 17 May 2011 10:00 PM PDT
Dilansir Glamour, menurut ahli hubungan asmara, Paul Dobransky yang juga penulis ‘The Secret Psychology of How We Fall In Love’, pria sebenarnya sudah memberikan beberapa tanda saat mereka merasa tidak nyaman lagi dengan hubungan asmaranya. Apa saja tanda-tanda itu? 1. Gila Kerja 2. Tidak Lagi Mengajak Anda Hang Out Bareng Temannya 3. Pembicaraan Standar 4. Tidak Mau Berdekatan 5. Tak Lagi Perhatian This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
| inilah binatang Unik yang terpilih munggu ini versi wiki4you Posted: 17 May 2011 09:10 PM PDT  Hah, ada ular yang bisa terbang! Tenang, hanya ular yang termasuk dalam genus Chrysopelea yang bisa terbang, tak semuanya. Ular dalam genus tersebut mampu terbang—atau tepatnya melenting—dengan cara meluncur sambil meliuk dari pohon satu ke pohon lainnya hingga sejauh 79 kaki atau 24 meter. Ditemukan bahwa habitat ular golongan tersebut ada di Asia Tenggara dan Asia selatan. Bagaimana ular itu bisa terbang? Hal itu diuraikan dalam presentasi penelitian dalam pertemuan American Physical Society Division of Fluid Dynamics kemarin, (22/11/2010). “Ular ini tidak sedang melawan gravitasi ketika terbang, juga bukan melakukan hal-hal yang tak masuk akal. Adalah persoalan gaya yang dikerahkan oleh ular yang menjadi penyebabnya,” kata Jake Socha, pemimpin proyek penelitian ini saat diwawancara Discovery. Untuk sampai pada kesimpulan itu, Socha bersama rekannya mencoba “meluncurkan” ular jenis tersebut dari gedung berketinggian 49 kaki. Mereka merekam setiap gerakan dari ular tersebut. Kemudian, mereka mengembangkan model matematis yang mengungkapkan cara ular terbang. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diterima oleh Jurnal Bioinspiration & Biomimetics, Socha menjelaskan bahwa ular itu akan mengatur posisi tubuhnya sesaat sebelum terbang dan pada saat terbang. Sesaat sebelum terbang, ular tersebut akan menjulurkan salah satu ujung badannya ke depan dan membentuk huruf J. Setelah itu, barulah si ular memulai melompat ke depan dan mempercepat gerakannya sehingga bisa terbang. Ketika si ular terbang, ia akan mengerahkan gaya ke atas dari gerakannya sehingga membuatnya tak langsung jatuh. “Ular tetap terangkat ke atas walaupun ia bergerak ke bawah. Ini karena gaya yang mengarah ke atas lebih besar daripada berat badan ular,” kata Socha. Ular akan terbang miring 25 derajat dari aliran udara yang tercipta oleh gerakannya. Bagian ekornya akan terus bergerak-gerak, sementara bagian lain akan membentuk lengkungan, seperti liukan ular ketika melata di atas tanah. “Jika ular tetap pada kondisi seperti itu, ia akan terus terbang ke atas. Namun, model terbang ular tersebut ternyata hanya sementara sehingga pada akhirnya ular tetap akan jatuh ke tanah mengakhiri luncurannya,” kata Socha yang merupakan ahli biologi di Virginia Tech. Menurut Socha, model terbang ular ini bisa menjelaskan cara meluncur beberapa spesies, termasuk mamalia dan ikan. Ke depan, penciptaan kendaraan tak berawak mungkin bisa dilakukan dengan meniru cara terbang luncur ular ini. 
|
| 7 Fakta unik Orang Utan dari sumatera Posted: 17 May 2011 09:05 PM PDT 1. Orangutan Sumatera merupakan satu spesies tersendiri yang dikenal sebagai Pongo abelii, sedangkan Orangutan Kalimantan terbagi menjadi 3 sub-spesies yaitu Pongo pygmaeus-pygmaeus, Pongo pygmaeus wurmbi, dan Pongo pygmaeus morio.  2. Orangutan Sumatera merupakan salah satu spesies yang masuk dalam kategori terancam punah (critically endangered). 3. Dibandingkan saudara dekatnya orangutan Sumatera lebih sering menghabiskan waktunya untuk bergerak diantara pohon-pohon daripada bergerak pindah menyusuri tanah. 4. Orangutan Sumatera saat ini hanya dapat dijumpai secara alami di bagian utara Pulau Sumatera, meskipun saat ini sedang dilakukan upaya reintroduksi orangutan Sumatera di Jambi. Sedangkan orangutan Kalimantan tersebar di seluruh pulau Kalimantan. 5. Analisis DNA menyimpulkan bahwa orangutan memiliki 97% kesamaan genetik dengan manusia, sehingga mudah terjadi penularan penyakit dari orangutan ke manusia ataupun sebaliknya (zoonosis). 6. Orangutan Sumatera menggunakan 54 jenis alat untuk memperoleh serangga atau madu dan 20 alat untuk membuka dan menyiapkan buah. Diperkirakan 65% Orangutan Sumatera menggunakan alat untuk makan. 7. Orangutan Sumatera lebih sosial dibandingkan Orangutan Kalimantan. 
|
| You are subscribed to email updates from Berita Aneh To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 20 West Kinzie, Chicago IL USA 60610 | |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar